跟著燃油報(bào)價(jià)大幅下調(diào)，2015年美國(guó)和加拿大天然氣重卡的銷量遍及下滑，去年11月天然氣重卡的銷量比照去年同期下滑1%。

　　2015年柴油報(bào)價(jià)跌落，出資采購天然氣貨車取得的利潤(rùn)大打折扣，這讓不少車隊(duì)或自己買家望而生畏。與此同時(shí)，把柴油貨車改裝成天然氣貨車，出資報(bào)答期加長(zhǎng)，因小失大。

　　盡管天然氣貨車的銷量正在跌落，但有關(guān)專家表明，天然氣貨車的改裝不會(huì)就此中止。縱使天然氣貨車的優(yōu)勢(shì)不再顯著，未來幾年不會(huì)大幅增加，但作為燃油的替代品，特別是在專門**域，會(huì)派上用場(chǎng)，天然氣貨車并不會(huì)徹底不見。